我國目前正處于一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。自改革開放后，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了騰飛，各行業(yè)不論是在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上還是在技術(shù)上都取得了長足的進(jìn)步，電機(jī)行業(yè)也不例外。但是，過去一心只為工業(yè)的發(fā)展而忽略了社會(huì)、環(huán)境的同步發(fā)展，因此所積存的弊病也有很多。
進(jìn)入二十一世紀(jì)后，國家開始重視經(jīng)濟(jì)社會(huì)的共同發(fā)展，力求使我國經(jīng)濟(jì)能實(shí)現(xiàn)一個(gè)良好的轉(zhuǎn)身，促進(jìn)我國的可持續(xù)發(fā)展。誠然，近幾年來積存的很多問題都開始浮出水面，諸如環(huán)境問題、社會(huì)保障問題，這些問題都制約著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，如果不適時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)型的話，各行業(yè)的發(fā)展都將停滯甚至是倒退。
中國電機(jī)的發(fā)展史，是一部中華崛起的見證史。電機(jī)事業(yè)的發(fā)展，與社會(huì)主義新中國的發(fā)展道路平行，沉浮跌宕之間，電機(jī)產(chǎn)業(yè)從關(guān)乎安全到關(guān)系國計(jì)民生，從國家扶持研發(fā)到市場刺激發(fā)展。閱讀這部充滿激情，引人思索的史書，猶如一部部3D動(dòng)畫，將我們帶回那個(gè)年代。電機(jī)事業(yè)從初生到成長，從困惑到堅(jiān)強(qiáng)，從艱難探索到百花齊放，從星星之火到奪目璀璨，詮釋著中華文化的跨越發(fā)展，訴說著華夏民族自強(qiáng)不息的大國情懷。
我國經(jīng)過“十五”和“十一五”電動(dòng)汽車的科技攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，獲得了一大批驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)，形成了批量生產(chǎn)能力。我國自主開發(fā)的永磁同步電機(jī)、交流異步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與國內(nèi)整車企業(yè)的小批量配套，電機(jī)系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)達(dá)到相同功率等級的國際先進(jìn)水平。電機(jī)的功率密度進(jìn)一步得到提升，可達(dá)2.68 kW/kg，電機(jī)系統(tǒng)高效區(qū)進(jìn)一步拓寬，最高效率也進(jìn)一步提高，系統(tǒng)的最高效率達(dá)到94%以上；國內(nèi)電機(jī)企業(yè)通過多渠道籌集資金，進(jìn)行生產(chǎn)能力建設(shè)，目前已經(jīng)具備一定的配套能力，生產(chǎn)規(guī)?；緷M足目前電動(dòng)汽車發(fā)展需求。
隨著現(xiàn)代科技技術(shù)的不斷進(jìn)步，精密制造、新型材料等高新技術(shù)行業(yè)逐漸發(fā)展壯大，電機(jī)行業(yè)作為一個(gè)“老行業(yè)”勢必要做出一定的表率，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)順利的轉(zhuǎn)型。眾所周知，低碳節(jié)能是全社會(huì)的共同目標(biāo)，我國電機(jī)行業(yè)應(yīng)該大力推進(jìn)低碳節(jié)能的行業(yè)生產(chǎn)模式的形成，淘汰落后產(chǎn)能，以行業(yè)自身的轉(zhuǎn)型推進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型。
