國(guó)內(nèi)的起重機(jī)械企業(yè)中,大中型企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況良好,但是有部分規(guī)模較小的企業(yè)遭受到了嚴(yán)重的沖擊。除部分制造橋門式起重機(jī)的小企業(yè)處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)外,還有一些生產(chǎn)帶式輸送機(jī)的小型企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況也非常困難。對(duì)于目前行業(yè)出現(xiàn)的回落勢(shì)態(tài),這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)雖然對(duì)整個(gè)行業(yè)造成了一定的沖擊,但也有利于行業(yè)進(jìn)行重組整合,淘汰掉一些競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的小企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展是有利的。
由于較早地開始調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、進(jìn)行技術(shù)改造,中國(guó)的“八大重機(jī)”企業(yè)此次受到的危機(jī)影響比較小,這也從另一個(gè)方面顯現(xiàn)出企業(yè)轉(zhuǎn)型及提升自主開發(fā)能力的重要性。京城重工的相關(guān)人員就指出,從生產(chǎn)成本上來(lái)看,目前,國(guó)內(nèi)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的鋼鐵價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)大幅減弱,但人力資源成本之間的差價(jià)依然存在,這可以成為我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)。
如果要順利進(jìn)入歐美市場(chǎng),必須在產(chǎn)品性能,尤其是產(chǎn)品的安全性、可操作性上下功夫。提高產(chǎn)品性能,同時(shí)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,力爭(zhēng)在保障其工作性能的前提下減少成本,這樣才能使中國(guó)的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)重機(jī)行業(yè)應(yīng)當(dāng)將提升自主開發(fā)能力作為重點(diǎn),尤其要加強(qiáng)與掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)單位的合作。
只有掌握了良好的制造技術(shù)和生產(chǎn)工藝技術(shù),才能開發(fā)出有效的控制技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)還存在這樣一個(gè)問(wèn)題:產(chǎn)品賣得好,但是關(guān)鍵技術(shù)不是自己的。其中對(duì)關(guān)鍵技術(shù)特別是控制技術(shù)國(guó)內(nèi)還沒有完全掌握,大多使用西門子、ABB的技術(shù)和元件,因此有關(guān)控制系統(tǒng)的集成技術(shù)和元件的自主研究開發(fā),將成為今后我國(guó)相關(guān)技術(shù)人員的一個(gè)努力方向。
雖然目前我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的自動(dòng)化應(yīng)用水平還不高,但無(wú)論是起重機(jī)械生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)械用戶都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了應(yīng)用自動(dòng)化產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)及必要性,可以說(shuō)自動(dòng)化產(chǎn)品在起重機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用前景非常廣闊。而各自動(dòng)化廠商也紛紛抓住這一機(jī)遇,推出了自己的起重機(jī)械專用產(chǎn)品,助力起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的同時(shí),提升了自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。